El tráfico aéreo internacional desde y hacia Venezuela se ha visto afectado en las últimas horas.
La disrupción generalizada fue desencadenada por una advertencia de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos sobre una «situación potencialmente peligrosa» en el espacio aéreo venezolano, debido al aumento de la actividad militar en la región.
En respuesta a la escalada militar y la advertencia de la FAA, múltiples aerolíneas europeas cancelaron o reprogramaron sus itinerarios.
Air Europa e Iberia cancelaron sus rutas con Madrid, citando directamente la «situación en Venezuela», un lenguaje más explícito que el de sus pares.
A ellas se sumaron Turkish Airlines, que suspendió sus vuelos a Estambul, y las operadoras Estelar y Laser Airlines, que también modificaron sus conexiones con Madrid, citando «motivos operacionales».
Estas cancelaciones masivas ocurrieron antes del el sobrevuelo de un bombardero B-52 y cazas F/A-18 cerca de las costas venezolanas, en el marco de la Operación Lanza del Sur.
Ante esta situación, el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), emitió un ultimátum a las aerolíneas afectadas.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), que agrupa a aerolíneas de todo el mundo, informó que el INAC exigió a las compañías reanudar sus vuelos en un plazo de 48 horas.
La consecuencia de no acatar esta orden sería la pérdida inmediata de sus derechos de tráfico en el país.
IATA, sin embargo, criticó la postura venezolana, defendiendo la decisión de las aerolíneas como un «riguroso análisis de riesgo» para la seguridad.
Suscríbete a Alertas 24 en YouTube para recibir más contenido relevante al instante:
https://youtube.com/@Alertas24
