Una pasajera del tren Iryo , identificada como Carmen, relató a través de la plataforma X los momentos de angustia vividos durante el grave accidente ferroviario ocurrido este domingo 18 de enero de 2026 en la provincia de Córdoba, el cual ha dejado una cifra preliminar de 21 fallecidos.
La mujer, quien se encontraba en el trayecto hacia Madrid, describió cómo apenas diez minutos después de partir de la estación cordobesa, el convoy comenzó a experimentar vibraciones extremas antes de salirse de la vía.
Según su relato, el descarrilamiento afectó principalmente desde el coche seis hacia la parte posterior del tren, provocando un corte inmediato del suministro eléctrico que dejó a los viajeros a oscuras en medio del siniestro.
Carmen, que viajaba en el vagón cinco —una de las unidades que sufrió menores daños estructurales—, explicó que aunque los pasajeros de su sección resultaron ilesos, el panorama en la parte trasera del convoy era devastador.
Detalló que las personas ubicadas en los últimos vagones fueron evacuadas hacia la parte delantera por seguridad, mientras el pánico comenzaba a ceder ante una organización de emergencia improvisada pero efectiva.
Sin embargo, la magnitud de la tragedia se hizo evidente cuando los sobrevivientes de la cola del tren informaron sobre el estado de los vagones finales.
«Esto es peor de lo que parecía desde nuestro coche… el último vagón está tirado y destrozado entero», publicó la testigo al compartir imágenes de la zona del desastre.
Tras el choque con el segundo tren de Renfe (RENFE), todos los pasajeros fueron trasladados a la caseta municipal de Adamuz, donde las autoridades locales y los cuerpos de socorro instalaron un centro de atención inmediata con mantas y alimentos.
A pesar de calificar la situación inicial como «una locura», la pasajera destacó la labor de los equipos de rescate y la organización del traslado posterior hacia sus destinos finales mediante autobuses habilitados.
El testimonio de Carmen se suma a las investigaciones iniciadas por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) para determinar las causas exactas de este colapso que ha conmocionado al sistema de transporte español.
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