El Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), a través del Ministerio del Poder Popular para el Servicio Penitenciario y Justicia, confirmó la consolidación de un censo nacional y una serie de requisitos obligatorios para las empresas operadoras de servicios de reparto (delivery) que funcionan en el país, como parte de la nueva Comisión Permanente para la Seguridad Vial y de la Reducción de Siniestralidad en el Sector Motorizado.
El anuncio pone especial énfasis en la articulación de un censo nacional de las empresas y plataformas que prestan servicio de delivery, herramienta con la que el Gobierno busca tener un registro real y actualizado de cuántas compañías, aplicativos y motorizados operan actualmente en el país.
Según la publicación oficial, con la consolidación de estos espacios de diálogo y la articulación del censo, el Ejecutivo reafirma su compromiso con la protección integral de la vida de los ciudadanos en las vías públicas.
Este censo funcionará como la base sobre la cual se exigirá el cumplimiento del resto de los requisitos, es decir, ninguna empresa podrá operar formalmente sin antes quedar registrada dentro de este sistema.
Requisitos obligatorios para las empresas de reparto
De acuerdo con lo informado, las compañías de delivery deberán cumplir con tres exigencias principales:
- Registro y formación: poseer el Registro Nacional del INTT y contar con una escuela de conductores regulada por la institución, la cual debe emitir un certificado de aptitud para la conducción comercial.
- Pólizas de protección: mantener vigentes un seguro de responsabilidad civil y un seguro médico para el pasajero.
- Inspección técnica: someter sus unidades a revisiones técnicas periódicas con peritos autorizados por el INTT, requisito indispensable para tramitar la renovación anual del permiso de operación.
Adicionalmente, las empresas propietarias de las plataformas digitales, páginas web y aplicativos móviles que afilian a choferes con vehículos propios o alquilados para el servicio de encomienda deberán estar autorizadas por el Ministerio de Transporte (MTP), tal como lo establece el artículo 133 de la Ley de Transporte Terrestre.
El sector privado se suma a la mesa de trabajo
El representante de Ridery, Gerson Gómez, expresó que la empresa está totalmente dispuesta a unirse a la comisión.
El vocero destacó que plantearán acciones clave orientadas a disminuir los accidentes viales y, al mismo tiempo, a impulsar la actividad comercial que desarrollan como parte fundamental del sistema económico del país.
Esta medida se suma a otras exigencias regulatorias que ya pesaban sobre el sector, como la habilitación postal ante IPOSTEL para empresas que ofertan productos por plataformas digitales.
Con la nueva comisión y el censo nacional, el Gobierno busca formalizar un sector que ha crecido de forma acelerada en los últimos años, en medio de la creciente preocupación por la siniestralidad vial vinculada al gremio motorizado.
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