El vuelo de Ryanair que en julio protagonizó uno de los incidentes aéreos más impactantes del año tiene ahora un nuevo capítulo: el pasajero afectado y decenas de acompañantes de vuelo se preparan para demandar por decenas de millones de euros.
El hecho ocurrió el 10 de julio, cuando una paleta del ventilador del motor de un Boeing 737-800 de Ryanair se desprendió e impactó contra el costado de la cabina de pasajeros durante el despegue desde Tesalónica, Grecia, con destino a Memmingen, Alemania.
El impacto rompió una ventanilla y provocó que un hombre fuera succionado parcialmente hacia el exterior de la aeronave.
La víctima fue identificada como Ljubisa Karovic, un ciudadano serbio de 61 años sentado en el asiento 11F, cuya cabeza y hombros quedaron fuera de la ventanilla, lo que le causó heridas graves.
Su esposa, Svetlana Maksimovic, relató a Reuters que escuchó un estruendo y al voltear vio que parte del cuerpo de su esposo ya había salido por la ventana, con la cabeza y el brazo derecho colgando hacia afuera.
Otros pasajeros ayudaron a sostenerlo por las piernas mientras lograban bloquear la ventanilla con una maleta grande hasta poder introducirlo de nuevo a la cabina; el hombre fue trasladado a un hospital griego donde permaneció cerca de una semana.
Las secuelas
Karović perdió el conocimiento en varias ocasiones y sufrió lesiones graves en la mano además de quemaduras; inicialmente no podía hablar y le indicaron usar un collarín cervical durante seis semanas.
Su esposa señaló que la crisis les ha dejado un daño psicológico considerable y lamentó que, hasta ese momento, nadie de la aerolínea se había puesto en contacto con ninguno de los dos.
La demanda en camino
El abogado griego Vassilios Tsiaras representa actualmente a Karović y a otros 35 pasajeros de los 149 que iban a bordo del vuelo.
El jurista adelantó que prepara una acción legal cuyo monto podría ascender a decenas de millones de euros, aunque aclaró que aún no se ha definido si la demanda se dirigirá contra Ryanair, Boeing, las empresas de mantenimiento o el fabricante del motor, o contra varias de estas partes en conjunto, ya que la decisión depende del informe final sobre la causa del daño en el motor.
De acuerdo con las conclusiones preliminares de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB), una de las paletas del ventilador del motor del Boeing 737-800 se rompió y sus fragmentos dañaron la aeronave; también se hallaron restos de aves en el motor, aunque el abogado de la víctima duda que una colisión con aves por sí sola pueda explicar daños de esa magnitud.
Versión de Ryanair bajo cuestionamiento
El director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, había declarado en julio que los reportes sobre un pasajero medio afuera de la ventanilla eran «sensacionalistas» y que nadie había salido por ninguna ventanilla, atribuyendo el incidente a un posible daño por objeto extraño durante el despegue.
Sin embargo, el informe de la NTSB contradijo esa versión al señalar que el pasajero quedó «parcialmente atrapado en una ventanilla dañada de la cabina» y que otros pasajeros lograron tirar de él para devolverlo al interior, lo que motivó que la NTSB reprendiera a O’Leary por hacer declaraciones sobre una investigación aún abierta.
Por su parte, el director financiero de Ryanair, Neil Sorahan, afirmó que la aerolínea ha estado en contacto con la familia desde el accidente y remarcó que la aeronave regresó de forma segura a Tesalónica, aunque evitó pronunciarse sobre una eventual compensación.
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